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5月，台军146舰队一上校舰长涉及不正当男女关系，被解除职务调离现职；“汉光演习”前的“精神战力周”，台军“凤阳”号护卫舰一上校舰长酒后乱性，涉嫌性侵一名女军官；“基德舰”沦为“海上摩铁”（汽车旅馆），男女官兵舰上不雅视频被疯传；6月，“大台军舰”海军官兵到有女陪侍的KTV玩乐，一名上士更是大跳“脱衣舞”。7月，审计部门质疑，台军人员酒驾隐瞒未报情形非常严重。（海外网/张荣耀）

年内股价腰斩实控人两喊兜底增持业绩不如意、重组生变数之时，美芝股份的股价也在不断下跌。美芝股份发行价为11.61元，今年1月25日曾达到56.51元，至昨日，虽然当日股价涨停，股价达到20.81元，考虑到送转股因素，年内，公司的股价依然腰斩。

“2019 NDAA 889条不仅阻止华为向美国客户提供服务，还损害我们的声誉，让我们失去为美国以外客户提供服务的机会。这是对美国立法程序的滥用，剥夺了华为走正当法律程序的权利。”郭平称。郭平认为，如果撤销这条法律，华为就有机会向美国提供更加先进的技术，帮助美国建立最先进的5G网络，华为愿意解决美国政府的安全担忧。“美国总统（特朗普）本人最近也对使用虚假的安全理由来阻止华为的做法提出质疑。取消NDAA对华为的禁令可以让美国政府与华为一起解决真正的网络安全问题。采取法律行动是我们不得已而为之的最后选择。”

质疑重重，股价有持续走低趋势在此之前，马斯克曾多次在公开场合透露出私有化的想法。“我希望我们可以与特斯拉保持私密关系”，他在2017年11月接受采访时说，实际上作为一家上市公司将使效率降低。8月8日，马斯克提出了私有化方案。据华尔街日报报道，美国证券交易委员会（SEC）已就马斯克发推文一事发询问函，调查他的私有化表态是否属实、为何选择在推特上披露，以及是否符合投资者保护规则。

或掀起在华建厂浪潮在国内新能源车市补贴削减、销量下滑，造车新势力遭遇融资困难之时，特斯拉赶在年底前交付首批车辆，被认为利好整个产业链，或带动新一波国内电动汽车购买热潮。招商证券认为，在造车新势力中，特斯拉投入最大，积累也最深厚，在供应链整合能力上具有明显优势。特斯拉这几年的强劲表现，极大刺激了传统车企的电动化投入。如果特斯拉中国工厂投运后在中国市场获得成功，可能进一步刺激海外车企加大在电动化上的投入。

不仅是美拍，美图旗下的产品矩阵目前都面临着增长的压力。根据其最新财报资料显示，美图系产品在中国大陆的月活为1.96亿，相比于2018年末的1.99亿下降1.4%。这已经是其5个财报季出现MAU下滑。本季度整体MAU微增的0.6%，主要是来自于海外业务BeautyPlus的增长。