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那究竟谁会是中国硬管加油系统的“首测用户”呢？从“谁能上”的角度分析的话，那么在建的中国大飞机C919若能开发出独立自主不受制于人的“军版”，自然就会是硬管加油机的首选。不过从C919的进度来看，这一设想暂时显得有些渺茫。而目前在条件上比较符合的，就是已经渡过量产阶段的轰-6K“战神”轰炸机了。为了在机腹和机翼挂载巡航导弹，其起落架行程要远大于运输机，也就具备了加装硬管加油系统的“入场券”。而考虑到中国第一批加油机正是轰-6改装的轰油-6，轰-6K平台改装为硬管加油机，当然也在情理之中。（作者署名：利刃/TO）

其二，12月4日，在中南海，中共中央召开党外人士座谈会，就“今年经济形势和明年经济工作”听取意见建议。都是惯例，但表述不同。惯例会议先来看中央政治局会议。每年年底，中央政治局都会开会分析研究明年经济工作，十九大之后，已经开了三次。2017年12月8日，中共中央政治局召开会议，分析研究2018年经济工作；2018年12月13日，中共中央政治局召开会议，除了分析研究2019年经济工作外，还听取中央纪律检查委员会工作汇报，研究部署2019年党风廉政建设和反腐败工作。

从收入来看，2017届本科生毕业半年后自主创业人群的平均月收入为5785元，比2017届本科生毕业半年后收入（4774元）高1011元。数据显示，毕业半年后自主创业的2014届本科毕业生中有46.9%的人三年后还在继续自主创业，这意味着，三年内，超过一半创业人群退出创业市场，创业失败风险不容忽视。

责任编辑：陈永乐融资渠道收紧 房企准备“过冬”记者张凌之“近期房企土地融资项目锐减，这反映了开发商新拿地、新开工项目的急剧下降。”即便是周全（化名）供职的大型信托公司，也面临着没业务可做的窘境。中国证券报记者调研了解到，多数房企认为地产行业的“春天”已经过去，并为“过冬”做好准备。一些大的房企已下调明年的土地储备量等指标，有些甚至取消了原来的拿地计划。同时，信托、银行等金融机构的融资门槛不断提高，9月房地产信托环比下降17.5%，资金净减少近120亿元。随着融资渠道的不断收紧和房企偿债高峰的来临，可以预计，四季度房企的资金将更为紧张。

公告还显示，银保监会同意邮储银行对公司章程的修订，除与A股发行上市有关的修订后条款自邮储银行A股发行上市之日起生效外，其余修订后条款自银保监会核准之日起生效。邮储银行提醒，股东和潜在投资者须注意，A股发行上市须取得证监会及其他相关监管机构的批准，其可能实行也可能不实行，股东及潜在投资者在买卖该行证券时务必审慎行事。

蔚来为何遭遇频遭质疑？接下来它能否扭转局面？部分业内专家对时间财经表示，白手起家的新造车公司来说，从无到有地搭建团队，建设生产基地，建立供应链体系，开发车辆平台等，面临的难度都极大。他们因为缺乏经验和数量不大，可能会导致汽车零配件供货不及时，品控方面出现问题。目前，他们普遍面临着交付和盈利难、续航里程短等问题。